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3D-Gebäudemodelle (LoD2) für Bayern
Übersicht Amtliche, semantische und georeferenzierte 3D-Gebäudemodelle für ganz Bayern. Die Gebäudemodelle sind gemäß des CityGML-Standards modelliert und repräsentiert. LoD2... -
Digitales Orthophoto DOP20 WMS
Übersicht Orthophotos in Farbe, grau und Color-Infrarot (CIR) mit einer Bodenauflösung von 20 cm. Digitale Orthophotos (DOP) sind vollständig entzerrte, maßstabsgetreue... -
Traffic Monitoring - Trajectory Extraction from Traffic Camera
The repository includes the Code for thr Master Thesis Project about Trajectory Extraction from a Traffic Camera at an existing traffic intersection in Ingolstadt. The main... -
Grafana Dashboard for Detector Loop
Messung des Verkehrsaufkommens durch Zählschleifen An einem Großteil der Ampeln im Stadtgebiet von Ingolstadt sind Zählschleifen in die Fahrbahn eingelassen, die darüberfahende... -
Detector Loop Map in Ingolstadt
As a contribution to the SAVeNoW research project, the city of Ingolstadt provides vehicle count loop data from the entire city area for the period 2019 to the present. Data is... -
Verkehrsdaten von Ingolstadt
SensorThingsAPI Data Dienst für SAVeNoW SAVeNoW - Verkehrsdaten von Ingolstadt Die Stadt Ingolstadt stellt im Rahmen des Forschungsprojekts SAVeNoW Zählwerte von Kraftfahrzeugen... -
Traffic Camera
Zielsetzung: Aufbau eines Systems zur Verkehrsüberwachung in Hard-und Software im Bereich der Forschungskreuzung zum erkennen von Objekten des Straßenverkehrs aus der... -
Innoviz LIDAR als Präsentation im Show-Room - THE REAL ONE
As LIDAR Sensor we used the InnovizOne, an Automotive-Grade Solid-State LiDAR: https://innoviz.tech/innovizone Specs: Angular Resolution (HxV): 0.1°x0.1° Pre-Configurable Frame... -
SAV Passenger HMI
Protopie-Prototype eines Human Machine Interfaces (HMI) für Fahrgäste eines autonomen Shuttlebusses. Es enthält einen "Startbildschirm", welcher beim Zustieg eines Fahrgasts... -
Booking-App Prototype "muvit"
Figma Prototype des fiktiven Ridepooling Dienstes "muvit". Der Protoyp ist als eine "Mobility-as-a-Service-App" ausgelegt und zeigt verschiedene Mobilitätsalternativen an, um... -
Unreal Model Shuttle Bus
Unreal Model unseres in SAVeNoW gestalteten geteilten, automatisierten Shuttlebusses. Mithilfe dieses Modells kann Bürgerinnen und Bürgern in Virtual oder Mixed Reality ein... -
SAV Traffic Information HMI
Figma Prototype eines Traffic Information Displays für autonome Shuttlebusse von "muvit", einem fiktiven autonomen Ridepooling Anbieter. Dieser Prototyp wurde im SAVeNoW-Projekt... -
Video explaining Stochastic Models integration in SUMO
Starting with the question "What is the effect of e-scooter slow zones in Ingolstadt?" we approach the solutions in three steps: Simulate traffic today Simulate traffic with... -
Sumo Netz für fahrstreifen-freien Verkehr
Dieses Netz wurde verwendet, um den fahrstreifen-freien Verkehr auf der A9 zu simulieren, der dann in den Fahrsimulator für Human-in-the-Loop-Experimente integriert wurde. -
Foto Slideshow Wissenschaftsgalerie
SAVeNoW hat seine Projektergebnisse für einen Zeitraum von 6 Monaten in der Wissenschaftsgalerie in Ingolstadt ausgestellt. Ziel der Ausstellung war es, den Bürgern einen... -
Virtueller Rundgang in der Wissenschaftsgalerie
Virtueller Rundgang in der Wissenschaftsgalerie Dieses Video gibt einen Gesamteindruck über die SAVeNoW Ausstellung in der Wissenschaftsgalerie. Thematisch verknüpft die... -
Video Teilprojektvorstellung MSA
Dieses Video stellt das Teilprojekt MSA vor. Im Rahmen der Wissenschaftsgalerie wurde dieses Video genutzt, um den Bürgern in kompakter Version das Teilprojekt zu erläutern. Um... -
OSITrafficSynchronization
Software zur Synchronisierung von Verkehr in einer Co-Simulation zwischen Fahrzeugsimulation und Verkehrsflusssimulation basierend auf ASAM Open-Simulation-Interface (OSI). -
Bicycle simulator study on digital map of research intersection in Braunschweig
This data was used to validate and parameterise the bicycle simulator at DLR and develop methods for the comparisson between real data and simulator data. The aim is to identify... -
Forschungskreuzung Ringler-/Hindenburgstraße – Verkehrsabhängige Lichtsignalanlage
Das Sumo Szenario/Netz enthält den signalisierten Knotenpunkt Ringler-/Hindenburgstraße sowie benachbarte signalisierte Knotenpunkte. Das Sumo Szenario stellt einen Digitalen...